El Estado cofinanciará 11 proyectos de inversión por US$ 6,400 millones

—Hay en ProInversión otros 11 proyectos autosostenibles y, por tanto, no requerirán el apoyo estatal. La inversión que involucra estos proyectos supera los US$ 4,600 mlls.

ALFREDO PRADO GARCÍA

aprado@diariogestion.com.pe

Actualmente, ProInversión tiene bajo su ámbito la promoción de 28 proyectos de inversión por un monto superior a los US$ 12,300 millones. De esos 28 proyectos solo 16 han sido convocados a la fecha para ser entregados en concesión, mientras que 12 aún están en espera.

De acuerdo al jefe de esta entidad, Javier Illescas, del total de proyectos que está en el portafolio de ProInversión, 11 serán cofinanciados por el Estado (Gobierno Nacional o gobiernos subnacionales) bajo la modalidad de asociación público -privada, y el monto total de inversión que requerirán supera los US$ 6,400 millones.

Pero también hay otro grupo importante de 11 proyectos considerados autosostenibles y, por tanto, no requerirán el apoyo estatal. La inversión total que involucra estos proyectos de infraestructura supera los US$ 4,600 millones. Para la entidad estatal, el resto de los proyectos tiene la condición “por definir”, aunque también están la venta de acciones del Estado (titularidad del Fonafe) en el mercado de capitales.

Según la experiencia chilena –que concesiona desde cárceles hasta hospitales-, para que las concesiones de infraestructura pública tengan cierto éxito se debe manejar la premisa: quien usa, paga. “Esto permite que los inversionistas nacionales y extranjeros puedan financiar obras económicamente rentables y luego recuperar su inversión a través del cobro directo de una tarifa a los usuarios”, opinó Carlos Plass, coordinador de concesiones del Ministerio de Obras Públicas de Chile, durante el evento “Asociaciones público-privadas (APP) como alternativa de inversión en infraestructura pública”, organizado por el Banco Central de Reserva del Perú (BCR).

Plazos

ProInversión -que ha recibido recientemente muchas críticas por su poca celeridad en la entrega en concesión de los proyectos de inversión pública privada- tiene en su agenda otorgar 21 proyectos en lo que resta del año. Solo en el presente trimestre tiene previsto dar en concesión tres proyectos (la interconexión del sistema eléctrico de Iquitos a la Red Nacional, Línea de Transmisión Mantaro – Socabaya y del suministro de energía para Iquitos) y las ventas de las acciones en Telefónica, Edegel y Cayaltí.

Asimismo, la entidad tiene previsto entregar, en el segundo semestre del año, los restantes 16 proyectos, siendo el más importante la concesión de la Línea 2 y ramal Av. Faucett – Av. Gambetta de la red básica del Metro de Lima y Callao.

EN CORTO

Lo que falta. Para facilitar los procesos de concesión, y que tengan éxito en el país, debe haber un interlocutor “empowered” para tratar con el inversionista. Asimismo, un fondo de garantía para facilitarlo, de acuerdo a la presentación de Javier Tovar, abogado del Estudio Echecopar. Pero también sugirió que haya incentivos para la fase de preinversión.

LAS CLAVES

Brecha. La brecha de infraestructura en el país asciende a US$ 88,000 millones.

Sin monto. Cinco proyectos de inversión que están en ProInversión aún no han definido el monto de inversión.

En Chile. Se concesiona desde 1992. Se han adjudicado 68 grandes proyectos.

Publicado en Gestión el 6 de mayo del 2013