Riesgo
para turistas en el Perú es mayor que en Burundi y Uganda
Según el Indice
de Competitividad de Viaje y Turismo, elaborado por el Foro Económico Mundial,
el Perú ocupa el puesto 110 en cuanto a seguridad y protección.
En los últimos años, el Perú
ha venido avanzando sustancialmente en términos de turismo, si se toma en
cuenta que desde el 2001 el número de turistas extranjeros que arribaron al
Perú ha crecido expotencialmente, llegando al cierre
del año pasado a 1.8 millones de personas, según cifras preliminares.
No obstante, si bien estamos
creciendo, la cifra aún es baja en comparación a otros países de la región.
Según el Centro de
Investigación de
De acuerdo al índice de
Competitividad de Viaje y Turismo, elaborado por el Foro Económico Mundial Wef (por sus siglas en inglés) sobre una base de 124
países, nuestro país aporta menos del 1% del total de ingresos por turismo en
América Latina, siendo superado por países como Colombia, Jamaica, Chile, Costa
Rica; mientras que detrás de nuestro país, se ubican Paraguay, Bolivia,
Venezuela, Ecuador, entre otros.
Según el ranking del WEF, a
nivel mundial el Perú ocupa el puesto 81 en lo que a competitividad turística
se refiere.
Limitantes
Uno de los factores que
limitan el sector en nuestro país es la falta de seguridad que se brinda a los
turistas, razón por la cual nos ubicamos en el puesto 110 en el Índice del WEF,
lo que nos convierte en uno de los
países con mayor riesgo para los turistas a nivel mundial, siendo superado
incluso por Burundi y Uganda, que pertenecen a los países africanos más
convulsionados de los últimos años.
La falta de infraestructura
es otro factor que limita el despegue del sector turismo, y es que el déficit
de infraestructura alcanza a la fecha los US$ 25,000
millones, lo que también se refleja en el Índice mundial del WEF, pues en lo
que respecta a competitividad en infraestructura aérea y transporte terrestre,
nuestro país ocupa los puestos 88 y 96, los más bajos de la región.
Si bien en el tema de
aeropuertos ya se han concesionado los pertenecientes a algunas regiones, y en
el tema de infraestructura vial el MTC tiene la meta de construir
De la misma forma, tanto a
los altos niveles de impuestos al turista como las fluctuaciones de los precios
de los combustibles, ha ocasionado que tengamos los costos en pasajes
relativamente más altos que otros países de la región.
Fuente: Diario Gestión